SRAM RIVAL D1 QUARQ 2X Trainer

SRAM RIVAL D1 QUARQ 2X TrainerLa plateforme du capteur de puissance est entirement intgre dans l'axe DUB pour une intgration propre qui s'adapte plus de vlos que jamais. L'unit base sur l'axe DUB PWR mesure la puissance du ct gauche pour calculer la puissance totale en watts. Longue dure de vie de la batterie (plus de 400 heures) pour alimenter une saison de sorties. Batterie lithium AAA remplaable par l'utilisateur. Le botier de pdalier DUB ajoute durabilit et simplicit. tanche

• Gardez vos home trainers Tacx NEO Smart et NEO 2 en mouvement avec ce kit d'installation qui comprend : un levier de déverrouillage rapide

• Aluminium 6061 usiné par CNC • Comprend un boulon de fixation en acier • Fini anodisé rouge

• Profil de dents X-SYNC2 pour un contrôle complet de la chaîne • Design de broche breveté de la technologie DUB et boîtier de pédalier offrant une meilleure étanchéité et compatibilité avant et arrière • Interface de montage direct compatible avec les plateaux de tout l'écosystème Eagle

très durable et léger • Rails Ti316

des bagues en mousse

• KIT DE BOLTS DE CHAÎNE DE CRANK À 4 BRAS DOUBLE POUR PROTECTION ANTICHOC EN ACIER NOIR LONG • ID de modèle SRAM : CR-SPP-A0

• Enlève tous les pignons Suntour fabriqués depuis 1986 (Winner

• Fini les grincements

15 et 20 mm et les axes de 5 mm • Finition E-Nickel pour la durabilité

• Performance Spécifique Arrière sur Terrain Mixte • Le modèle R est notre conception spécifique pour l'arrière : profil moyen et espacement de crampons

BL-M6100 • Freinage intuitif et puissant • Engagement du frein plus rapide avec un jeu libre plus court • Cockpit réglable par le cycliste et optimisé pour l'action • Contrôle de frein haute performance • Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide • Plage de réglage de l'angle de rotation de 10 degrés pour le levier de changement I-SPEC EV BR-M6120 • Préassemblé • Système de purge unidirectionnel • Modulation supérieure vous donnant la puissance nécessaire à faible poids • Rétraction rapide du piston • Étrier de frein à disque 4 pistons haute puissance • TECHNOLOGIES ICE • Sans rotor ni adaptateur

• ASSEMBLAGE DU CYLINDRE D'AIR DE L'AMORTISSEUR ARRIÈRE - (INCLUT JOINTS